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    英國(guó)首輛生態(tài)公交車(chē)上路 以排泄物做為燃料

    點(diǎn)擊量:次,發(fā)布于:2014/11/21

英國(guó)首輛生態(tài)公交車(chē)上路 以排泄物做為燃料
時(shí)間:2014\11\21 來(lái)源:鳳凰科技


 國(guó)際在線專(zhuān)稿:據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月19日?qǐng)?bào)道,英國(guó)首輛生態(tài)公交車(chē)Bio-Bus日前上路,開(kāi)始從巴斯(Bath)到布里斯托爾(Bristol)機(jī)場(chǎng)的處女行,約32公里。這種生態(tài)公交車(chē)以人類(lèi)糞便或廢棄食品等產(chǎn)生的甲烷氣體為燃料,將大大改善英國(guó)的空氣質(zhì)量。
   
Bio-Bus公交車(chē)有40個(gè)座位,單缸燃料容量相當(dāng)于5人一年糞便產(chǎn)生的甲烷,足以支持Bio-Bus行駛305公里。 該公交車(chē)目前使用的甲烷氣體在威塞克斯能源公司GENeco經(jīng)營(yíng)的污水處理廠生產(chǎn)。
    該公司主管穆罕默德·薩迪奇(Mohammed Saddiq)表示:“以甲烷氣體為燃料的汽車(chē)將在提高英國(guó)城市空氣質(zhì)量方面發(fā)揮重要作用,并證明人類(lèi)糞便的價(jià)值。但Bio-Bus更向前一步,它實(shí)際上以當(dāng)?shù)厝松踔潦浅丝图S便為動(dòng)力。”
    公交車(chē)上的40人每年糞便產(chǎn)生的燃料,可供Bio-Bus往返英格蘭西南的蘭茲角(Lands End)到蘇格蘭陸地最北端的天涯海角(John OGroats),且排放量比柴油更少。
   
英國(guó)生態(tài)環(huán)保組織厭氧消化和生物資源協(xié)會(huì)(ADBA)執(zhí)行董事夏洛特·莫頓(Charlotte Morton)說(shuō):“Bio-Bus已經(jīng)證明,人類(lèi)糞便以及我們的被丟棄的食物都是寶貴資源。不適合人類(lèi)食用的食物應(yīng)被分開(kāi)收集,通過(guò)厭氧消化回收成為環(huán)保氣體和生化肥料,而不應(yīng)被扔進(jìn)垃圾填埋場(chǎng)或焚燒。”
    
GENeco已經(jīng)通過(guò)其在全國(guó)收購(gòu)點(diǎn),直接從8300戶(hù)家庭收集人類(lèi)糞便產(chǎn)生的氣體。

 
 


 

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